Im Jahr 2016 jährt sich zum 10. Mal der Tag der Einführung der digitalen Tachographen im Straßengüter- und Straßenpersonenverkehr. Anfangs wurde das System als absolut manipulationssicher gepriesen, Aufzeichnungen und Nachweisführung der Aktivitäten des Fahrpersonals bei der Güter- und Personenbeförderung sollten sich maßgeblich vereinfachen und weitere Vorschusslorbeeren wurden verteilt. Heute - 10 Jahre später - weiß mann, dass bei der Benutzung digitaler Fahrtenschreiber besondere Anforderungen durch die Fahrzeughalter und weitere Nutzer zu erfüllen sind. Die Technologien wurde stetig verbessert und mit anderen internen und externen Komponenten vernetzt. Der ditigale Fahrtenschreiber ist Teil der Fahrzeugsysteme geworden, liefert wichtige Daten für andere Steuergeräte und wird auch in Zukunft nicht wieder verschwinden.

Das Werk "Technik digitaler Tachograph" ist nun in 3. aktualisierter Auflage und auch in einem neuem Format erschienen. Es beschreibt die fortlaufende technische Entwicklungen am System der digitalen Fahrtenschreiber und die Änderungen in der Anwendung dieser Technologie. Als Handbuch bietet es dem Leser eine Hilfestellung beim eigenen Wissenserwerb und erleichtert gleichzeitig die Weitergabe von Kenntnissen auf dem komplexen Gebiet des Fahrpersonalrechts mit europäischen und nationalen Vorschriften.

In insgesamt 14 Kapitalen beschreibt der Autor die Funktionsweise, ausgehend von den gesetzlichen Rahmenbedingungen, über die Entwicklung der digitalen Fahrtenschreiber seit 2006 an Beispielen aller 4 Hersteller, die Möglichkeiten der Datenfernübertragung und der Auswertung von Aufzeichnungen. Ergänzt werden die Informationen durch wertvolle Praxistipps zur Vermeidung von Verstößen und Saktionen.

Das Fachbuch richtet sich an die Anwender digitaler Kontrollgeräte - Fahrer, Ausbilder, Unternehmer, Kontrolleure u.a. - kurz: An alle, die technische Informationen benötigen oder täglich mit dem digitalen Tachographen unterwegs und im Einsatz sind.

Göran Kronberg ist Diplom-Ingenieur (FH) für Kraftfahrzeugtechnik und seit über 25 Jahren mit der Aus- und Weiterbildung von Berufskraftfahrern verbunden. Seit dem Jahr 2008 beschäftigt er sich intensiv mit digitalen Kontrollgeräten, ist im Auftrag von Herstellern dieser Technik tätig und gilt als Experte für die sichere Anwendung der Tachographen in Übereinstimmung mit den Fahrpersonal- und Sozialvorschriften. Er unterhält ein eigenes Trainingszentrum, veranstaltet Seminare und Workshops, hält Vorträge und berät Unternehmen.