Die vorliegende Ausgabe von Straße und Autobahn beleuchtet vielseitige Aspekte der neuesten Entwicklungen im Asphaltstraßenbau: Büchler und Wistuba geben einen umfassenden Überblick zum Stand der emissionsreduzierten Asphalttechnologie. Otto et al. untersuchen die Teilsubstitution von Bitumen durch Lignin. Antczak stellt nachhaltige Modifikationen von Bitumen mit Gummi vor. Citic et al. analysieren die Veränderungen in Bitumenchemie und -alterung im Zuge der Asphaltwiederverwendung. Pohl et al. diskutieren die Herausforderungen einer ganzheitlichen Lebenszyklusanalyse. Thudt und Zimmermann berichten von einer Emissionsminderung von mehr als 65 % beim Bau eines Autobahnabschnitts. Und Patzak et al. zeigen, wie 100 % Ausbauasphalt für eine temperaturreduzierte Tragschicht wiederverwendet werden können.

Gemeinsam ist all diesen Innovationen, dass sie die Dauerhaftigkeit von Asphalt, den Schutz von Mensch und Umwelt sowie die Wiederverwertbarkeit von Ausbauasphalt nicht aus den Augen verlieren. Nur so lassen sich Klimaschutz und Infrastrukturentwicklung in Einklang bringen.

• Strategien in Deutschland zur Verbesserung der Ökobilanz von Asphalt
• Gummimodifiziertes Bitumen: Eine Analyse von Dauerhaftigkeit, Ökobilanz und Wiederverwendbarkeit
• Chemische Analyse von biobasierten Ölen als Zusatz in Bitumen
• Teilsubstitution von Bitumen durch Lignin: Eine gesamtheitliche Betrachtung des Gebrauchsverhaltens
• Pilotprojekt zur Erprobung einer nachhaltigen Asphaltbauweise – Asphalttragschicht aus 100 M.-% Asphaltgranulat
• Vom Asphaltrechner-Schweiz bis zum SABINA-Bilanzrechner: Praxisnahe Ökobilanzierung
  für die Straßeninfrastruktur von morgen
• Straßenbau neu gedacht: effektive Maßnahmen zur CO2e-Minderung