Neuerscheinung Fahreignungszweifel bei Verkehrsdelinquenz, Aggressionspotenzial und Straftaten

 
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KIRSCHBAUM Ihr Fachverlag für Verkehr und Technik
 
 

Liebe Leserinnen und Leser,

in Deutschland gibt es grob geschätzt ca. 50.000 „Verkehrsgefährder“, d. h. Menschen, die den Verkehr grob verkehrswidrig, rücksichtslos und wiederholt gefährden. Der Anteil entsprechender MPU-Anordnungen (§ 11 Abs. 3 FeV) steigt.

Bei verkehrsdelinquenten Punkte- und Straftätern handelt es sich zum einen um eine überaus heterogene Risikogruppe. Zum anderen erschwert das Fahreignungsrecht infolge fehlender Auslegungshilfen, unbestimmter Rechtsbegriffe und Erkenntnisdefiziten zur Phänomenologie die Eignungsfeststellung. Daher werden dringend frische Denkansätze, valide Erklärungsmodelle und rechtssichere Verfahrensweisen benötigt, um die Handlungssicherheit in der Zusammenarbeit zwischen Fahrerlaubnisbehörden und anderen Institutionen der Exekutive zu erhöhen.

Zu diesem Thema freue ich mich, Ihnen mit dem Werk "Fahreignungszweifel bei Verkehrsdelinquenz, Aggressionspotenzial und Straftaten"  unsere erste Neuerscheinung im kommenden Jahr vorstellen zu dürfen.

Ich wünsche Ihnen schöne und erholsame Feiertage und alles Gute für das neue Jahr!

Freundliche Grüße

Bernhard Kirschbaum

 
 

Fahreignungszweifel bei Verkehrsdelinquenz, Aggressionspotenzial und Straftaten
Rechtsgrundlagen und evidenzbasierte Profilbildung der Risikogruppen

 

Unser neues Werk präsentiert erstmalig eine kompakte und verständliche Übersicht zum Thema Eignungsrelevanz bei Verkehrsdelinquenz und Straftaten und gibt einen differenzierten Überblick über delinquentes Verhalten innerhalb und außerhalb des Straßenverkehrs sowie dessen Relevanz für die Kraftfahreignung.

Unter Einbeziehung psychologischer Theorien und Hypothesen werden neue Tatbestände (z. B. Rettungsgassen-Verweigerer), spezifische Risikogruppen (z. B. Reichsbürger) oder zwischenzeitlich verschärfte Sanktionen für massives Fehlverhalten (z. B. illegale Straßenrennen) erläutert und in die bestehende Regelungsarchitektur des Fahrerlaubnisrechts eingeordnet. Praxisfälle aus der Rechtsprechung, Hinweise für Gutachter und ein Fachbeitrag zur Wirksamkeit von Interventionsmaßnahmen prägen die interdisziplinäre Ausrichtung der Publikation, theoretische Grundlagen werden durch aktuelle empirische Studien ergänzt. In einer Synopsis werfen die Autoren einen Blick nach vorne und weisen auf potenzielle Reformnotwendigkeiten hin.

Als Lehrbuch und Nachschlagewerk richtet sich das Werk Fahreignungszweifel bei Verkehrsdelinquenz, Aggressionspotenzial und Straftaten an Gutachter und Kursanbieter in Aus- und Weiterbildung, aber auch Fahrerlaubnisbehörden und Verkehrsjuristen finden hierin eine wertvolle Informationsquelle.

 

Das Werk wird voraussichtlich im Januar 2020 erscheinen und kann bis zum 31.01.2020 zum Frühbesteller-Vorteilspreis von 39,80 € statt 44,20 € erworben werden.

Wir versenden umgehend nach Erscheinen des Werkes im Januar 2020.

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Erstelldatum 05.12.2019